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"2020 쏘렌토, 가성비 중형 SUV의 합리적인 선택"
안녕하세요. this-evening입니다.
오늘은 가성비의 끝판왕이라고 불리는 차량을 소개해드리려고 합니다.
가성비 갑, 끝판왕이라고 불리는 자동차 바로 "쏘렌토"입니다.
이전 세대부터 쏘렌토는 가성비가 좋기로 소문이 난 차량입니다.
특히 이번 2020 쏘렌토는 모든 세대중에서도 역대급이라고 불리고있습니다.
그 이유는 2020 쏘렌토는 신규 디자인 요소로 스타일 강화,
첨단 안전사양 기본 적용 범위 확대, 신규 기술 탑재로 편의성 향상,
트림 신설 및 기본 트림 사양 강화 등을 통해 상품 경쟁력 향상했습니다.
지금부터 2020 쏘렌토를 더 자세하게 알아보려고 합니다.
가성비 끝판왕의 타이틀을 달아도 되는지 따져보면서 알아보겠습니다.
쏘렌토
쏘렌토는 2002녀부터 출시되어서 꾸준한 사랑을 받고 있는 모델입니다.
무엇보다 넓은 내부 공간으로 패밀리카로서 큰 인기를 받고 있습니다.
약 17년의 역사를 가지고 있는 쏘렌토는 기아자동차 내에서도
높은 판매율을 유지하고 있는 모델입니다.
기아자동차의 중형 SUV의 자존심인 쏘렌토, 이번 2020 쏘렌토의 경우에는
동급 중형 SUV와의 경쟁에서 차별성을 강조하면서 출시되었습니다.
기아자동차가 강조하는 차별성 중에서 가장 큰 부분은 바로 안전사양입니다.
동급의 차량에서는 볼 수 없었던 안전사양으로
쏘렌토의 차별됨을 확고하게 보여주고 있습니다.
쏘렌토에 기본적으로 탑재된 안전사양이 무려
차로 이탈 방지 보조(LKA), 차로 이탈 경고(LDW), 운전자 주의 경고(DAW),
하이빔 보조(HBA), 트렁크의 개폐 시간 조절 등이 있습니다.
쏘렌토의 기본 안전사양이 많이 탑재된 부분에서 가격이 오르는 것이 아니냐는 분문이 있을 수 있습니다.
하지만 출시 가격을 본다면 그렇지 않습니다. 기본 안전사양을 향상하면서 높아진 금액을
럭셔리와 프레스리지 트림의 가격을 동결하면서 전반적으로 가격 인상을 최소화했습니다.
기아자동차에서 획기적은 마케팅으로 쏘렌토의 매력을 한 단계 향상했습니다.
안전성이 중시되는 패밀리카의 이미지를 유지하면서
한층 진화된 안전사양과 성능을 더해서 중형 SUV 중에서 차별됨을 보여주고 있습니다.
쏘렌토 가격
2020 쏘렌토는 총 6가지의 모델 라인업으로 출시됐습니다.
쏘렌토 2.0 가솔린, 쏘렌토 2.0 가솔린 4WD, 쏘렌토 2.0 디젤, 쏘렌토 2.0 디젤 4WD,
쏘렌토 2.2 디젤, 쏘렌토 2.2 디젤 4WD입니다.
출시 최고가는 쏘렌토 2.2 디젤 4WD 마스터 스페셜 7인승 3,878만 원
출시 최저가는 쏘렌토 2.0 가솔린 프레스티지 5인승 2,763만 원입니다.
쏘렌토의 출시 가격에 대해서 더 자세하게 알려드리겠습니다.
쏘렌토 2.0 가솔린 2,763 ~ 3,382만 원
쏘렌토 2.0 가솔린 4WD 2,969 ~ 3,588만 원
쏘렌토 2.0 디젤 2,788 ~ 3,657만 원
쏘렌토 2.0 디젤 4WD 3,190 ~ 3,863만 원
쏘렌토 2.2 디젤 2,842 ~ 3,672만 원
쏘렌토 2.2 디젤 4WD 3,244 ~ 3,878만 원
※ 쏘렌토의 정확한 가격은 선택하는 모델과 선택하는 옵션에 따라서 추가 금액이 발생할 수 있습니다.
쏘렌토는 옵션에 따라 프레스티지, 노블레스, 마스터 스페셜로 나누어집니다.
각 등급에 옵션 차이는 있지만 기본 안전사양은 같습니다.
가성비 타이틀을 가지기에 가격 면에서는 충분히 경쟁력이 있습니다.
보편적인 중형 SUV의 가격을 유지하면서 안전사양을 탑재한 것만으로도
구매자들의 선택에 있어서 도움을 주지만
쏘렌토는 제원과 성능까지 밀리지 않는다고 합니다.
쏘렌토 제원과 엔진 그리고 성능
2020 쏘렌토의 제원과 엔진 그리고 성능에 대해서 이야기해보려고 합니다.
제원과 엔진을 설명하고 성능과 안전사양에 대해서 더 자세하게 알려드리겠습니다.
| 모델명 | 2.0 가솔린 | 2.0 디젤 | 2.2 디젤 | 2.0 가솔린 4WD | 2.0 디젤 4WD | 2.2 디젤 4WD | |
| 출시가(만원) | 2,763~3,382 | 2,788~3,657 | 2,842~3,672 | 2,969~3,588 | 3,190~3,863 | 3,244~3,878 | |
| 주요제원 |
엔진 형식 |
I4 | I4 | I4 | I4 | I4 | I4 |
|
과급 방식 |
싱글 터보 | 싱글 터보 | 싱글 터보 | 싱글 터보 | 싱글 터보 | 싱글 터보 | |
| 배기량 | 1,998cc | 1,995cc | 2,199cc | 1,998cc | 1,995cc | 2,199cc | |
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 | |
| 연비(등급) | 자동 9.4~9.6㎞/ℓ(4등급) | 자동 13.1~13.8㎞/ℓ(2등급) | 자동 13.2~13.6㎞/ℓ(3등급) | 자동 8.7㎞/ℓ(5등급) | 자동 12.0~12.4㎞/ℓ(3등급) | 자동 12.2~12.4㎞/ℓ(3등급) | |
|
승차 인원 |
5~7인승 | 5~7인승 | 5~7인승 | 5~7인승 | 5~7인승 | 5~7인승 | |
|
구동 방식 |
전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 | 풀타임 4륜구동 | 풀타임 4륜구동 | 풀타임 4륜구동 | |
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | |
| 엔진 |
엔진 형식 |
I4 | I4 | I4 | I4 | I4 | I4 |
| 배기량 | 1,998cc | 1,995cc | 2,199cc | 1,998cc | 1,995cc | 2,199cc | |
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 | 가솔린 | 디젤 | 디젤 | |
|
최대 출력 |
240hp | 186hp | 202hp | 240hp | 186hp | 202hp | |
|
최대 토크 |
36.0kg.m | 41.0kg.m | 45.0kg.m | 36.0kg.m | 41.0kg.m | 45.0kg.m | |
| 성능 | 연비(등급) | 자동 9.4~9.6㎞/ℓ(4등급) | 자동 13.1~13.8㎞/ℓ(2등급) | 자동 13.2~13.6㎞/ℓ(3등급) | 자동 8.7㎞/ℓ(5등급) | 자동 12.0~12.4㎞/ℓ(3등급) | 자동 12.2~12.4㎞/ℓ(3등급) |
|
CO₂ 배출량 |
175.0~180.0g/km | 138.0~146.0g/km | 140.0~144.0g/km | 194.0g/km | 146.0~158.0g/km | 154.0~157.0g/km | |
2020 쏘렌토의 성능은 개인적으로 기대 이상입니다.
처음에 쏘렌토의 기본적인 안전사양에 대한 가격 측정이 적절하여서
솔직히 성능은 기대하지 않았습니다.
하지만 기아자동차에서 공개한 쏘렌토의 성능은 좋습니다.
정말 가성비의 끝판왕 자동차입니다.
안전사양과 성능 모두 잡은 모습을 보여주고 있습니다.
2020 쏘렌토는 연료의 따라서 가솔린 모델 2가지 2.0 가솔린, 2.0 가솔린 4WD와
디젤 모델 4가지 2.0 디젤, 2.0 디젤 4WD, 2.2 디젤, 2.2 디젤 4WD로 나누어지고
구동방식에 따라서 전륜구동 2.0 가솔린, 2.0 디젤, 2.2 디젤과
풀타임 4륜 구동 2.0 가솔린 4WD, 2.0 디젤 4WD, 2.2 디젤 4WD로 나누어집니다.
생각보다 쏘렌토 가솔린 모델의 성능이 좋습니다.
물론 연비 부분에서는 디젤 모델들이 좋은 모습을 보여주지만
가솔린 모델 또한 이전 세대의 모델들보다 개선된 성능을 보여주고 있습니다.
그리고 2020 쏘렌토 가솔린 모델의 가장 큰 장점은 소음입니다.
쏘렌토는 소음이 적기로도 유명한데 이번 신형은 더 조용합니다.
방음에 굉장히 많은 신경을 쓴 모습입니다.
한 가지 안타까운 사실은 차세대 친환경 파워트레인 정책이라는 유행에 따라서
더 많은 가솔린 모델을 출시했다면 좋은 반응이 있었을 거 같지만
중형 SUV라는 특성 때문에 디젤 엔진의 모델이 많은 점이 아쉽습니다.
쏘렌토 디자인
2020 쏘렌토의 변화 중에서 안전사양만큼이나
변화된 모습을 보여주는 부분이 있습니다.
바로 신형 쏘렌토의 디자인입니다.
기아자동차가 쏘렌토의 디자인에 많은 신경을 쓴 것 같은 느낌을 받았습니다.
첫 번째는 쏘렌토 전면부의 라디에이터 그릴입니다.
이전 세대와는 다르게 다크 크롬 재질이 적용된
새로운 형상을 가진 라디에이터 크릴을 적용했습니다.
변화된 다크 크롬 재질의 라디에이터에서 고급스러운 이미지와
강렬한 눈매를 강조하여서 터프한 모습을 보여주었습니다.
두 번째는 크롬 스퍼터링 휠입니다.
쏘렌토 라인업 중에서 상위 트림인 마스터에만 기본 장착되는 점이 아쉽긴 하지만
신규 19인치 크롬 스퍼터링 휠에서 나오는 고급스러움이
일반적인 휠과 차원이 다른 모습을 보여주고 있습니다.
그리고 쏘렌토의 특징인 넓은 내부공간 활용입니다.
패밀리카의 기본 덕목이 있다면 운전자와 마찬가지로
탑승자에게도 쾌적한 환경을 제시하는 것입니다.
이점에서 쏘렌토는 패밀리카로써 완벽에 가까운 모습을 보여주고 있습니다.
깔끔한 내부 인테리어 마감과 확보된 넓은 공간으로 운전자를 포함한
탑승자 전원에게 쾌적한 환경을 제시하고 있습니다.
운전자에 사용에따라서 모습과 성격이 변하는 차량 쏘렌토입니다.
운전자가 스포티한 자동차를 원하면 거기에 맞추어서
운전자가 패밀리카를 원하면 거기에 맞추어서 변하는 차량입니다.
이런 여러가지 모습을 가지고있는 쏘렌토가
기본 안전사양의 향상으로 가성비 차량으로 부각되고있습니다.
확실히 기본 안전사양의 향상이 판매량의 상승을 불러올 것이라고 확신합니다.
지금까지 여러분의 합리적인 선택을 불러오는 2020 쏘렌토입니다.