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안녕하세요. this-evening입니다.
오늘은 현대자동차에서 출시한 새로운 SUV를 소개해드리려고 합니다.
현대자동차의 새로운 SUV '팰리세이드'입니다.
팰리세이드는 출시와 동시에 엄청난 인기몰이를 하고 있습니다.
사전예약에 맞추어서 준비했던 물량이 없을 정도였습니다.
현대자동차에서도 이렇게 파괴력 있는 반응이 나올 줄 몰랐던 모양입니다.
과연 팰리세이드는 구매자로 하여금 어떤 매력을 어필했을까?
궁금하지 않으십니까?
지금부터 팰리세이드에 대해서 재원부터 엔진 그리고 디자인까지 완벽하게 알아보겠습니다.
팰리세이드
팰리세이드는 현대자동차에서 지난 2018년 12월에 새롭게 선보인 대형 SUV입니다.
사전예약 당시 현대자동차에서 사전예약에 맞추어서 준비한 물량이 부족할 정도로
출시 당시에는 파괴력 있는 모습을 보여주었습니다.
팰리세이드는 이전 세대가 없는 새로운 모델입니다.
그렇게 때문에 현대자동차에서는 약간의 모험심이 있었던 것 같습니다.
제 개인적으로는 마치 수출을 위해서 만든 차량 같다는 느낌을 받았습니다.
팰리세이드의 디자인을 보았을 때는 한국이 좋아하는 디자인이 아니라
유럽이나 미국에서 더 좋아할 거 같은 디자인에 자동차였기 때문입니다.
하지만 제 생각과는 달리 한국 자동차 시장에서 엄청난 파괴력을 보여주었습니다.
팰리세이드로 하여금 SUV의 판도가 달라졌습니다.
혁신적인 변화를 현대자동차의 팰리세이드가 보여준 것입니다.
팰리세이드 가격
팰리세이드는 총 4가지의 라인업으로 출시되었습니다.
모델명으로는 팰리세이드 3.8 가솔린, 팰리세이드 2.2 디젤,
팰리세이드 3.8 가솔린 AWD, 팰리세이드 2.2 디젤 AWD입니다.
팰리세이드의 가격으로는 최하위 등급인 팰리세이드 3.8 가솔린이 3,475만 원이고
최상위 등급인 팰리세이드 2.2 디젤 AWD이 4,408만 원입니다.
세부적으로는
팰리세이드 3.8 가솔린 3,475 ~ 4,030만 원
팰리세이드 2.2 디젤 3,622 ~ 4,177만 원
팰리세이드 3.8 가솔린 AWD 3,706 ~ 4,261만 원
팰리세이드 2.2 디젤 AWD 3,853 ~ 4,408만 원입니다.
팰리세이드 제원과 엔진 그리고 성능
팰리세이드의 4가지 모델의 제원과 엔진 그리고 성능에 대해서 상세하고 이해하기 쉽게 알려드리겠습니다.
| 모델명 |
팰리세이드 3.8 가솔린 |
팰리세이드 2.2 디젤 |
팰리세이드 3.8 가솔린 AWD |
팰리세이드 2.2 디젤 AWD |
|
| 출시가 | 3,475~4,030만원 | 3,622~4,177만원 | 3,706~4,261만원 | 3,853~4,408만원 | |
| 주요제원 | 엔진형식 | V6 | I4 | V6 | I4 |
| 과급방식 | 자연흡기 | 싱글터보 | 자연흡기 | 싱글터보 | |
| 배기량 | 3,778cc | 2,199cc | 3,778cc | 2,199cc | |
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | 가솔린 | 디젤 | |
| 연비(등급) |
자동 9.3~9.6㎞/ℓ (4등급~5등급) |
자동 12.0~12.4㎞/ℓ (3등급) |
자동 8.9~9.0㎞/ℓ (5등급) |
자동 11.5~11.8㎞/ℓ (3등급~4등급) |
|
| 승차인원 |
8인승 |
8인승 |
8인승 |
8인승 |
|
| 구동방식 |
전륜구동 |
전륜구동 |
풀타임 4륜구동 |
풀타임 4륜 구동 |
|
| 변속기 |
자동 8단 |
자동 8단 |
자동 8단 |
자동 8단 |
|
| 엔진 | 엔진형식 |
V6 |
I4 |
V6 |
I4 |
| 배기량 |
3,778cc |
2,199cc |
3,778cc |
2,199cc |
|
| 연료 |
가솔린 |
디젤 |
가솔린 |
디젤 |
|
| 최대출력 |
295hp |
202hp |
295hp |
202hp |
|
| 최대토크 |
36.2kg.m |
45.0kg.m |
36.2kg.m |
45.0kg.m |
|
| 성능 | 연비(등급 |
자동 9.3~9.6㎞/ℓ (4등급~5등급) |
자동12.0~12.4㎞/ℓ (3등급) |
자동 8.9~9.0㎞/ℓ (5등급) |
자동11.5~11.8㎞/ℓ (3등급~4등급) |
| CO₂ 배출량 |
178.0~184.0g/km |
155.0~160.0g.km |
191.1~192.0g/km |
11.5~11.8g.km |
|
위 표를 보면서 어떤 색각이 드십니까?
저는 개인적으로 팰리세이드의 성능이 이렇게까지 좋을 줄은 몰랐습니다.
팰리세이드는 마냥 큰 자인 줄만 알았습니다.
하지 잔 제원과 성능을 자세히 본다면 보다 매우 효과적으로 만들어졌음을 알 수 있습니다.
그리고 팰리세이드의 숨겨져 있는 기능이 있습니다.
바로 구동방식입니다. 위 표를 보면 팰리세이드의 구동방식의 기본은 전륜구동입니다.
하지만 운전자가 승차 시 현대자동차만의 상시 사륜구동 시스템인 HTEAC가 적용됩니다.
이를 통해서 운전자가 탑승했을 때 질 높은 승차감과 안정감을 가져다줍니다.
팰리세이드는 4기 통 디젤 엔진을 사용하는 차량입니다.
디젤엔진 중에서도 굉장히 정숙한 엔진입니다.
또 팰리세이드는 파워트레인에서 발생하는 소음이 적고 진동도 적은 편입니다.
대형급의 넉넉한 공간이 있어서 공간을 활용해서 방음 작업을 잘해놓은 것 같습니다.
디젤엔진의 단점을 확실히 잡아주는 모습을 보여주고 있습니다.
팰리세이드 디자인
처음 도입부에서도
언급했던 것처럼 팰리세이드의 첫인상은 한국이 좋아하는 디자인보다는
영국과 미국에서 좋아하는 디자인 같았습니다.
둥근 둥근 한 디자인이 아닌 각진 디자인의 팰리세이드는
딱딱하고 단단한 이미지를 보여주고 있습니다.
아무리 새로운 라인업의 모델이어도 기존의 틀을 완전히 깨버리는 디자인입니다.
그런데 이런 팰리세이드에 대한 제 생각은 틀렸습니다.
의외로 한국 자동차 시장에서 굉장히 좋은 모습을 보여주고 있습니다.
대형 SUV는 패밀리카로써의 역할도 있습니다.
패밀리카로써의 팰리세이드는 완벽에 가까운 디자인입니다.
딱딱해 보였던 모습이 팰리세이드의 단단함을 보여주고 그 단단함이 안전하다는 이미지를 연상해주기 때문입니다.
그리고 무엇보다 대형 SUV로써의 고급스러움을 유지하고 있습니다.
팰리세이드는 단순히 큰 차가 아니라 외관의 고급스러움을 유지하면서
주행 중 혹은 정차 중에 안전함과 믿음을 주는 차량입니다.
그리고 전면부의 디자인은 개성이 있으면서 독창적입니다.
마치 자신의 존재감을 확실히 어필하는 모습입니다.
앞으로 팰리세이드의 이미지를 넘는 대형 SUV가 출시될지 모르겠습니다.
그리고 다음 세대의 팰리세이드는 또 어떻게 출시될지 벌써 기대가 됩니다.