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"프리미엄 세단에 개성을 더하다."
안녕하세요. this-evening입니다.
오늘은 2019 렉서스 ES 하이브리드에 대해서 이야기해보려고 합니다.
렉서스는 디젤차를 선택하지 않고 트렌드에 맞게 전기차를 쫒아가려는 모습을 보였습니다.
그런 렉서스의 선택은 하이브리드입니다.
이전에 포스바겐과 BMW 디젤차 화재 사건도 고려했을 때도
이번 2019 렉서스 ES 하이브리드는 정말 좋은 선택이라고 생각됩니다.
소비자로 하여금 보다 합리적인 선택을 할 수 있도록 도와주고 있습니다.
그리고 이번 2019 렉서스 ES 하이브리드는 디자인면에서도 굉장히 멋진 모습을 보여주었습니다.
일반적인 중형 세단과는 다른 모습을 보여주고 있습니다.
고급스러운 모습은 기본이고 렉서스의 개성 넘치는 디자인을 더했습니다.
지금부터 제원부터 시작해서 성능 그리고 디자인까지 모든 것을 알려드리겠습니다.
■ 2019 렉서스 ES 하이브리드
2019 렉서스 ES 하이브리드의 출시가는 5,710 ~ 6,640만 원입니다.
같은 2019 렉서스 ES 하이브리드 이어도 옵션에 따른 모델명이 또 있습니다.
2019 렉서스 ES 하이브리드 SUPREME는 5,710만 원
2019 렉서스 ES 하이브리드 LUXURY는 6,050만 원
2019 렉서스 ES 하이브리드 LUXURY+는 6,260만 원
2019 렉서스 ES 하이브리드 ESECUTIVE는 6,640만 원입니다.
연료는 하이브리드 즉, 가솔린과 전기 두 연료를 사용합니다.
최대 출력은 178hp이며 연비는 17.0㎞/ℓ입니다.
표를 통해서 주요 제원과 엔진 그리고 성능을 표로 더 쉽게 알려드리겠습니다.
| 모델명 출시가 |
2019 렉서스 ES 하이브리드(ES 300h) 5,710 ~ 6,640만 원 |
|
| 주요제원 | 엔진형식 | I4 |
| 과급방식 | 자연흡기 | |
| 배기량 | 2,487cc | |
| 연료 | 전기, 가솔린 | |
| 연비(등급) | CVT 17.0㎞/ℓ(하이브리드) | |
| 승차인원 | 정보없음 | |
| 구동방식 | 전륜구동 | |
| 변속기 | 자동(CVT) | |
| 엔진 | 엔진형식 | I4 |
| 배기량 | 2,487cc | |
| 연료 | 전기, 가솔린 | |
| 최대출력 | 178hp | |
| 최대토크 | 22.5kg.m | |
| 합산출력 | 218hp | |
| 합산토크 | 정보없음 | |
| 성능 | 최대속도 | 180km/h |
| 가속성능 | 8.1초 | |
| 제동성능 | 정보없음 | |
| 연비(등급) | CVT 17.0㎞/ℓ(하이브리드) | |
| CO₂ 배출량 | 93.0g/km | |
위 표를 참고하셔서 스펙을 확인하시면 이해가 빠르실 겁니다.
2019 렉서스 ES 하이브리드 모델은 성능면에서 정말 좋은 모습을 보여주고 있습니다.
중형 세단인 2019 렉서스 ES 하이브리드의 연비는 무려 17.0㎞/ℓ입니다.
거기에다가 최대출력, 최대속도, 가속 성능과 같은 면에서도 정말 어마어마한 성능을 보여줍니다.
하이브리드라고 해서 절대로 뒤처지지 않은 모습을 보여주고 있습니다.
같은 등급의 중형 세단 사이에서도 확실한 존재감을 보여주는 것 같습니다.
■ 2019 렉서스 ES 하이브리드의 디자인
위에서도 알려드린 것처럼 2019 렉서스 ES 하이브리드는 고급스러운 모습은 기본이고 개성 넘치는 디자인을 더했습니다.
믿음직스러운 내구성과 조용하고 넓은 실내 구조 그리고 고급스러운 디자인과 재질 마지막으로 렉서스 특유의 날카로운 외관 디자인을 보여주고 있습니다.
그리고 이번 2019 렉서스 ES 하이브리드는 디자인뿐만 아니라 인테리어, 플랫폼, 파워트레인 모두 변화시켰습니다.
주행에서 가장 중요하게 언급되는 플랫폼은 GA-K를 적용했습니다.
전체적으로 넓고 낮은 자세를 유지시키고 알루미늄 소재의 사용을 추가해서 전체적인 무개를 줄였습니다.
또, 하이브리드 배터리의 위치가 기존에는 트렁크였는데 뒷좌석 아래로 이동시켜서 공간을 더 넓게 만들고 배터리의 크기도 줄였습니다.
추가로 드라이브 질감을 더해주기 위해서 세부적으로 많은 조율을 했다고 합니다.
렉서스는 무엇보다 운전자의 드라이브 시 편한 질감에 많은 신경을 쓰고 있습니다.
이번 2019 렉서스 ES 하이브리드 역시 기본적인 렉서스의 특징을 잘 보여주고 프리미엄 세단의 이미지를 확고하게 굳혔습니다.
정리해보겠습니다.
2019 렉서스 ES 하이브리드는 세밀하게 많은 변화를 주고 렉서스라는 브랜드를 한층 더 멋스럽게 만들어낸 차입니다.
2019 렉서스 ES 하이브리드가 중형 세단으로써 프리미엄 세단의 이미지를 어디까지 만들어 낼지
그리고 소비자들로 하여금 구매욕구를 어디까지 생기게 해 줄지 기대가 됩니다.
Tip.
2019 렉서스 ES 하이브리드 같은 경우는 공식적인 구매 혜택이 많이 있습니다.
·할부 1. VALUE+운용리스 프로그램
월 납입 44만 4,900원
차량 가격 6,050만 원
계약기간 36개월
보증금률 0% / 선납률 30% / 잔존가치 56% + 유예금액 4% = 최대 60% 중고 가치 보장
*반납 후 재구매 시 유예금액 면제
·할부 2. 부담 ZERO 할부 프로그램
월 납입금 15만 5,100원
차량 가격 6,050만 원
계약기간 24개월
선수율 50% / 유예율 50% / 금리 6.15%
리워드 제공 (무사고 + 재구매 시 300만 원 보상)
·하이브리드 1. 세금 감면 최대 310만 원 혜택
차량 취등록세, 개별소비세, 교육세 등 세금 감면(지역별 상이)
·하이브리드 2. 도시 혼잡 통행룔 할인
서울지역 최대 100% 감면 (지역별 상이)
·하이브리드 3. 공영주차장 이용료 할인
수도권 지역, 인천공항, 김포공항 최대 50% 감면 (지역별 상이)
·하이브리드 4. 메인 배터리 보증 서비스
10년 20만 km 연장 (렉서스 판매 차량에 한함)
2019 렉서스 ES 하이브리드를 구매하시려는 분들은 이점 참고하셔서 구매하시는데 도움이 될 거 같습니다.
이 외에서 매장마다 할인 서비스가 있을 수 있으니 많이 알아보시고 좋은 차 구매하시면 좋겠습니다.